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​霍尔集成电路的磁路设计原理-技术[韦克威]

来源:www.gchsensor.com 作者:韦克威科技 时间:2021-11-15 10:54:23 点击:2069次

汽车霍尔传感器除了它的核心部分霍尔集成电路以外,相对应的磁路设计是另一个相当重要的部分。

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   用磁场作为被传感物体的运动和位置信息载体时,一般采用永久磁钢来产生工作磁场。例如,用一个的钕铁硼磁钢,就可在它的磁极表面上得到约200~300mT的磁感应强度。在气隙中,磁感应强度会随距离增加而迅速下降。为保证霍尔集成电路的可靠工作,在应用中要考虑有效工作气隙的长度。在计算总有效工作气隙时,应从霍尔芯片表面算起。在封装好的霍尔集成电路中,霍尔芯片的深度在产品手册中会给出。

    因为霍尔集成电路需要工作电源,在作运动或位置传感时,一般令磁体随被检测物体运动,将霍尔集成电路固定在工作系统的适当位置,用它去检测工作磁场, 再从检测结果中提取被检信息。

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