美国空军计划启用新的膀胱缓解装置以改善空勤人员排泄需求

据airrecognition网站2021年12月2日刊文，美国空军计划于2021年12月初接收首批Omni医疗系统第三代Skydrate改进型“飞行期间膀胱缓解装置”。由于现有设备没有针对长时间飞行任务进行优化，因此，空勤人员不得不在飞行前/飞行期间尽量减少饮水，以推迟排泄需求。但长时间脱水会导致飞行员执行飞行任务的耐受力和G力承受力下降，并可能引起其他损害健康的问题。为解决上述问题，美国空军空战司令部（AAC）牵头为空军各类飞行员规划/部署新的膀胱缓解装置。

AAC长期致力于减小空军作战人员战备压力，使空军作战人员更高效执行各项训练/作战任务。ACC与空军物资司令部、其他空军机构密切合作，在一年内开发/测试了Skydrate装置（由30名女性空勤人员在Omni医疗系统公司试验现场进行了数小时穿戴测试；由9名飞行员在三个试验机构参加了飞行测试）。

埃格林空军基地第46测试中队首席测试工程师表示，Omni医疗系统第三代Skydrate设备的开发遵循“试飞、修复、试飞”模式，优先考虑女性空勤人员的反馈，并加快测试过程，以更快完成设备开发并投入使用。

Skydrate设备适用于男性和女性用户，重点为女性空勤人员提供优化解决方案。设备改进之处包括更大的收集袋、改进流速、多种软管长度、单手操作开关功能，更多的接口/护垫尺寸，充分适配不同用户的生理差异。

以参加Omni医疗系统Skydrate设备测试的F-35A“闪电”II战斗机飞行员Nikki Yogi少校为例，提升战斗机战备就绪准备状态是应用膀胱缓解装置的重要原因。Yogi在位于阿拉斯加艾尔森空军基地的第356战斗机中队服役，隶属于太平洋空军司令部。在该地区部署的飞行员必须做好长时间飞行的准备。基地到关岛的常规飞行时间约为10小时。在飞行过程中，飞行员应该专注于作战场景，而非关注其膀胱缓解装置是否能够发挥作用或使用起来是否舒适。

2017年，Yogi在驾驶A-10C飞机时，对机上的膀胱缓解装置的体验不佳。当时，作为一名初级飞行员，她并未立即反馈这一问题。那次经历之后，Yogi自愿参加各种设备测试。她希望通过正向反馈，推动机上各种配套设备的改进与优化。

据悉，美国空军空勤人员将在2022年春季之前使用Skydrate。

另外，位于俄亥俄州赖特帕特森空军基地敏捷作战支持局下设人员系统项目办目前正在对多家公司的膀胱缓解装置的提案进行审查。公司提案包括带有新的压力系统/创新佩戴系统的膀胱缓解装置，预计2022年部署应用。该新型膀胱缓解装置允许飞行员自行选择最舒适的佩戴组件/方式，使飞行员能够更加集中精力专注于执行作战任务。