韦克威的小编获悉，12月24日，印军一架米-17直升机在向中印边境的陆军部队投放补给品时坠毁。从画面上可以看到，这架米-17在从尾舱门空投物资时，一具降落伞开伞过早，缠在了直升机的尾巴上，直接拉断了尾桨。虽然这次坠毁事故跟直升机没关系，是降落伞的锅，而早在2017年10月6日，在中印边境地区，印军也有1架米-17在空投物资时坠毁，导致机上7人全部死亡，让人不得不怀疑印军的操作技术，非常欠佳。
而本月初，12月8日，一架米-17V5坠毁，当场直接摔死了他们的国防参谋长比平·拉瓦特夫妇和一众高官，一名所谓最强轻型战斗机的LCA战斗机飞行员也在这次事故中身亡。而时间刚刚过去半个月，这是印度坠毁的第二架米-17直升机。印度国防参谋长尸骨未寒，事故原因正在调查，半个月后又发生同一款直升机坠毁的严重事故，不能不让人产生联想，印度是不是最近有意为之呢？
按道理来说，米-17V是一种非常皮实耐用的直升机，它属于俄罗斯米-8MTV直升机的出口型，加上换装了两台 TV3-117VM发动机，专门优化了这款直升机的高原性能，最大飞行高度6000米。而米-17V5则在米-17V的基础上，用跳板式尾舱门，替代了原先的蚌壳式尾舱门。
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